Il minibus ECODAILY mantiene le tradizionali caratteristiche che hanno contribuito al successo del modello precedente in termini di affidabilità , funzionalità , maneggevolezza e comfort e le unisce al vantaggio di avere un allestimento di prima qualità per il trasporto passeggeri all’interno … Continua a leggere →
18 tonnellate, quasi 13 metri = 5km/l? Sarebbe da rispondere falso!!! E si sbaglierebbe, infatti la Scania ha progettato un nuovo propulsore euro 5 che è riuscito a percorrere in autostrada in condizioni ottimali 5,69 km/l, ovvio sono situazioni ottimali, … Continua a leggere →
VDL Ambassador Oggi parliamo del modello Ambassador ale120.225 che è un autobus a pianale ribassato e innovativo, studiato specificamente per le gravose condizioni tipiche dei trasporti urbani e regionali. Già da tempo è confermata la formula + peso = + … Continua a leggere →
Il Citaro Fuel-Cell Hybrid. Si tratta della seconda generazione di urbani alimentati ad idrogeno, dopo i primi 36 che, nell’ambito del progetto europeo Cute (poi esteso in Hi-Fleet Cute), hanno percorso complessivamente dal 2003 a oggi oltre 2 milioni di … Continua a leggere →
BredaMenariniBus Vivacity a metano, provato nel parco mezzi di una società bolognese (ATP), mi ha deluso completamente!! Lungo appena 8 metri, è maneggevole nei centri storici e a bordo dispone di moderni sistemi di assistenza e sicurezza, dalla video sorveglianza … Continua a leggere →
Ultimamente, ne ho guidato uno dato in prestito da una società di trasporto emiliana, notando invidia nella faccia di coloro che mi ascoltavano raccontare l’esperienza accadutami, evidente perchè a loro non era accaduta la stessa cosa!! Sto parlando del Mercedes-Benz … Continua a leggere →
Dopo Bayern Monaco, Chelsea e Barcellona anche il Milan sceglie un pullman MAN per i trasferimenti dei suoi atleti. E’ stato infatti siglato un accordo tra MAN Truck & Bus Italia e A.C.Milan per la fornitura del prossimo pullman ufficiale … Continua a leggere →